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星期日, 25 7 月, 2021

【跨x特刊】跟機器人聊LINE?未來人人都能有鋼鐵人 AI 管家|TDRwatch

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本文作者Mia,原刊自INSIDE,天地人授權轉載。「硬塞的」科技網誌成立於2009年11月底,係由一群熱愛網路的人所成立的共筆部落格。我們閱讀、觀察、思考並分享。針對新媒體的過去、現在與未來,分享新知、討論個案、研討技術,竭誠歡迎您跟我們一起關心、討論與分享。

 

聊天機器人
(圖片提供/INSIDE)

 

你有沒有玩過 LINE 的翻譯機器人?只要把它加入聊天室,就會自動幫你翻譯對話內容,其實這就是一種 聊天機器人 (bot),利用類似概念,未來的聊天機器人將結合更多服務,變得更聰明,甚至能包辦生活大小事,就像藏身聊天室的小管家一樣。

在今年 Facebook F8 開發者大會上,執行長 Mark Zuckerberg 公布的聊天機器人(bot)願景正式點燃了矽谷的熱烈討論,不過其實前年年底 LINE 的聊天機器人在日本早就已經步上軌道,起步時間和微信不相上下,甚至還更早一些。眼見各大通訊軟體紛紛投入聊天機器人戰場,而台灣又是 LINE 的前三大市場,Inside 也前進 LINE 台灣辦公室,訪問到了 LINE 台灣技術總監陳鴻嘉 Marco 來和我們分享他對聊天機器人的觀察與想像。(延伸閱讀:全球通訊APP大調查!台灣人最常用的Line非第一名)

 

 

聊天機器人的熱潮

聊天機器人(bot),目前的討論主要是基於對話或簡單文字指令方式,讓程式或人工智慧能藉由通訊介面及人類的表達方式,與使用者溝通並提供服務的介面。

Marco 認為,現在大家掛在嘴邊的大數據、物聯網、行動服務等,其實可以透過通訊平台整合,再由聊天機器人搭配人工智慧的技術讓使用者享受無縫銜接的服務。「就像鋼鐵人裡面的老賈(AI 管家)一樣。」一談起聊天機器人,Marco 立刻打破了初見面的僵硬氣氛。

不過目前主流應用還是以限定指令為主,能像人一樣理解語句的情形並不多,也就是你得發出特定的命令或關鍵字,「天氣」、「訂餐」,機器人才看得懂,開發這種機器人所需的技術也較易達成。

 

 

推動開發者創造台灣 聊天機器人 Bot 生態

Marco 前年底接下台灣技術總監的擔子,剛開始在台灣打造工程團隊時,觀察到 LINE 日本的機器人服務已經結合了官方帳號,和 LG 合作可以用 LINE 命令家電開關、和車廠合作可以變成汽車保養小助手、和達美樂合作訂餐服務,深入使用者生活各個層面,效果非常好。

當時台灣已經推行針對大型公司的官方帳號和針對小商家的 [email protected],同時還提供官方帳號用戶「Business Connect」,也就是商業聊天機器人的附加服務。不過 LINE 各項政策一向都是在日本做出成效後才會在台灣推行,Marco 怕因此錯失良機,便先向日本總部提出了 Open API 的想法,在去年要到了 20 組合作名額。Marco 打算從他最了解的開發者下手,走訪了台灣技術人才常出沒的多場技術人員會議及孵化器,提供有潛力的團隊一年免費測試聊天機器人,還有豐富的技術支援幫助新創團隊將服務整合到 LINE 的平台上。

 

 

行動使用者集中在少數 App,通訊軟體成注目平台

資策會行動 App 消費者調查分析,台灣手機用戶每週平均使用的 app 不超過 10 個,顯示行動入口有集中化現象。而 Marco 表示,手機本來就是拿來溝通的社交工具,通訊軟體自然成為使用者集中之地,因此 LINE 便成了各家服務的首選平台之一。

「現在手機 app 用來用去都是那幾個,要使用者特地下載小商家的 app 來使用愈來愈困難,」為了因應這個趨勢, Marco 認為對小型商家而言,「手機 app 可能八成的功能是免費服務,而兩成則是重點的進階服務,這時候可以把那八成整合到 LINE 上,碰到比較特別的功能再用深度連結提示使用者下載或使用獨立 app。」對消費者和商家來說,都能省下不少麻煩。(推薦課程:APP企劃 及開發管理實戰課程)

 

 

LINE 三種模式招攬大中小商家

LINE 除了提供聊天機器人方面的技術支援,還有和人工智慧廠商合作,商家不用顧慮技術也能輕鬆接上 LINE 的 bot 服務。另外商家還可以附加 LINE PAY、集點卡等服務。

LINE 聊天機器人分為三種服務模式,首先針對大型公司可以整合行動網頁,再來針對中小型商家則提供方便對接的技術,可以包下訂位、訂餐等服務,第三則針對開發者在技術上自由發揮的 BOT API,預設開放的範圍限定在聊天機器人和人工智慧。

 

 

和智慧機器人聊 LINE

Marco 透露,目前進行中的新創應用包括訂餐、訂位、訂飲料、訂民宿、活動票券還有景點介紹、線上客服、產品諮詢等等都可以透過機器人解決。

另外現在還有和國泰銀行、中國信託合作,可以在聊天室內直接詢問餘額和款項,不過礙於台灣第三方支付法規,無法直接用來支付。在物聯網方面,則和 Intel 合作,可以直接操控 Edison 主板模組,在日本也發表了能連結販售數據的智慧販賣機。

Marco 表示,今年目標是讓 20 多家合作新創應用順利上線,至於其他大型商家和政府合作案則持續進行當中,不過今年不一定會公布成果。

對於聊天機器人的前景,Marco 的想像是和人工智慧結合的完美小管家,而 LINE 在這方面起步相當早,在台灣卻缺乏讓消費者快速接受的環境和契機,加上行動支付法規限制較嚴,也限縮了大公司面向聊天機器人的商機和誘因。技術總監 Marco 從開發者下手,希望以此為突破點帶起台灣 bot 風潮,究竟能不能成功往鋼鐵人的智慧助手邁進,就先看看今年的創新應用成果如何吧。

 

 

 

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(Jack Liao2016.12.13審編。網頁資料版權所有,未經許可請勿抄襲;歡迎分享轉載文章,並附上出處與網址,內容如有指正,敬請來信告知,我們將不勝感激,E-mail:[email protected]

 

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