你不得不知的中國!Copy to China的低門檻大混戰,「資本額」決定贏家?

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(Photo Credit:Jon Russell@flickr)

面對中國經濟快速崛起,僅隔著台灣海峽之遙的台灣,不得不了解中國的產業現況。

學悅科技股份有限公司聯合創始人暨董事長趙式隆,原在台灣開啟創業道路的他,第一次與中國交手是他公司的設計總監兩度被高薪挖走,後來他一舉奪得獵豹移動紫牛戰隊北京站冠軍,也在北京清華經管創業者加速器(Xelerator)待過一段時日,打入中國創業圈約2年時間,他說:「中國正在慢慢改變世界,你可以不喜歡中國人,但你不能不接受中國崛起的事實,你可以不去大陸,但你不能不知道它的發展到底有多驚人。」

像是《英雄聯盟》、《部落戰爭》等熱門手遊,事實上都是陸資(騰訊網)。 周星馳執導的電影《功夫》有過這麼一句話:「天下武功,無堅不摧,唯快不破。」對照到趙式隆看見的中國創業圈,也是這麼一回事,「去(2015)年我跟著獵豹到創新工場,幾個大男生在裡面開會吃飯,突然有個小女生敲門進來,開始跟我們解說她的公司在做什麼。因為中國的公交(公車)系統沒有很發達,她便提供了一個客製化的交通服務(考拉班車),透過私人小巴士服務廣大的通勤族,並利用WeChat直接預約付款。去年3月11日他們第一次正式啟航,同年9月11日就被滴滴打車收購。」

作為創業家,若要對投資人負責,一般的作法是讓公司上市或被併購,而這位中國年輕女生,在短短半年內就做到了。趙式隆接著說,「在中國的創業圈中,放眼望去幾乎都是年輕人,年齡介於20歲至35歲之間,這樣的團隊組成和全世界的資訊科技重鎮矽谷,是一致的。他們的加速器也跟我們不同,快!比如說,『氪空間(36Kr)』孵化新創公司的時間是3個月,期間內必須研發出產品,甚至是拓展市場。」(延伸閱讀:加入育成中心就能創業成功?團隊心態、創業動機更重要

 

大眾創業、萬眾創新 自成一格的中國生態系 

「從我的觀點來看,全球市場可以分成兩塊,即『全世界的市場』與『中國的市場』,去過中國的人都知道,奇摩、Google在中國不能用,要改用百度;Facebook、Twitter也連不上去,要用微信或微博。」不過, 中國互聯網 DNA也因此助長,像是:大眾點評、美團網、8684公交、攜程旅行、百度地圖、飛常準、支付寶等,都是中國市場自成一格的代表APP。 此外,「由於台灣過去有宏碁、華碩等公司創造硬體製造奇蹟,因此在我們的DNA內懂得如何用電腦上網,但中國科技在那個時代並不發達,他們從一開始接觸的便是行動網路,而快速躍升至行動網路時代的他們,在行動網路產業的發展動能,甚至贏過矽谷。」趙式隆說。(推薦課程:傳統產業&中小企業如何進入電商領域)     A B他接著說,「中國有一套自己的思維方式,外面的世界進不去,但裡面會移植外面的東西,發展出專屬自己的模式,擁有很完整的生態系。」舉例來說,小米科技創辦人雷軍在小米手機的發表會,一舉手一投足幾乎都跟蘋果電腦創辦人賈伯斯在iPhone發表會一致。然而,賈伯斯宣稱自己是透過新技術解決「世界」的問題,雷軍卻是透過新的服務模式解決「中國」的問題。 中國國務院總理李克強曾表示:「大眾創業,萬眾創新。」中國的創業基地不僅遍地開花,也鼓勵其他國家的新創團隊前往中國創業,而「中國在產業生態圈自成一格之後,也透過所謂的『一帶一路』策略,將中國式思維推展到世界各地。」趙式隆說。(推薦課程:事業開發培訓系列課程

 

低門檻引起大混戰 「資本額」決定贏家?

「我們常用C2C,也就是Copy to China,來形容中國的產業生態圈,光是在街上就能看到OFC、MFC、KFG等肯德基(KFC)的山寨品牌。雖然這看起來很滑稽,但它確實是社會轉型的重要過程。」山寨群起導致的是低競爭門檻,在中國產業圈往往可見「大混戰」,同樣的服務模式有成千上百個團隊效法,比如說:Groupon成功建立起團購模式後,中國同時出現了5千家團購網站,到最後只剩下「美團網」、「大眾點評」與「百度糯米網」,而「美團網」及「大眾點評」在2015年已合併。     C▲中國團購網大戰群雄四起,最終只有資本額夠大的美團網、大眾點評、百度糯米網存活下來。(圖片來源/趙式隆)

「這是一個資本戰爭的時代。」趙式隆指出,「中國創業家與台灣創業家最大的不同,是他們認為只要能用錢解決的都不是問題。」中國企業家資本之多,從他們橫掃國際企業可一窺究竟。中國海爾集團在今(2016)年宣布以54億美元買下美國奇異(GE)公司的家電事業,並將由海爾控股41%的青島海爾與奇異公司的家電業務進行整合。 去(2015)年,清華紫光集團董事長趙偉國放話收購聯發科,他說價格戰如此激烈,「展訊可以不賺錢,聯發科能不賺錢嗎?因為我的資本比他強大,我每年可以賠錢,我可以一直賠……聯發科會賠掉更多錢,他慢慢就受不了。」除了資本競爭之外,人才搶奪戰也持續上演,「在聯發科,資深工程師平均年薪達248萬,但若是被挖去展訊,工程師的目前薪資加三成,若原是主管,薪水單位直接換成人民幣。」(延伸閱讀:騰訊財務部戰略分析支持中心總監郭承肯:善用網路,提高產業運作效率

 

獨占中國市場就夠了 何必考慮海外?

然而,什麼都能用錢買到,只有時間不能。Paypal創辦人彼得•提爾(Peter Thiel)曾說:「想要創造並長久留住價值,必須打造有創意的獨占企業。」正因為如此,「快速搶占市場才是重要關鍵。幾乎中國所有的企業都以第一名為目標,朝向獨占市場的公司前進。」趙式隆指出,「中國的三大獨占企業百度、騰訊、阿里巴巴,幾乎所有在資本戰爭中勝出的企業,都能看到他們在背後投資的身影。」 舉例來說,阿里巴巴投資的美團網和騰訊投資的大眾點評網,在去(2015)年宣布達成戰略合作,利用這兩家公司的用戶資源與資本優勢,將更多中小企業擋在網路市場之外。其中,美團當初能擠下眾多團購網的原因之一,在於他們不斷推出折價券補貼,消費者購買物品不但能疊加使用,甚至可能不用支付任何費用,還另外加送贈品。趙式隆表示,「我曾經問過美團網是否考慮中國以外的市場,但他們告訴我:『我們在中國市場就夠大了,幹嘛考慮國外呢?』」 再舉一例,「獵豹移動的主要獲利來源來自海外,因為他們當初和360打防毒戰失敗了,只好改往海外拓展市場,到現在都在喊要當『行動的360』,這又再度應證了只要能獨占中國市場,基本上不用看海外,而全世界的市場與中國的市場更是分開的。」(延伸閱讀:4模式累積用戶、4型態廣告獲利,全球第三大APP開發商的事業拓展關鍵

 

資本寒冬來臨 企業合併取暖

「在中國的資本市場中,由於資本家在前期投資的當下,無法確認未來誰能勝出,因此他們的策略是每一家新創公司都投資,讓這些公司自己去跑,總是會跑出個先後,此時再把後面的公司拆了,投注資源給跑在前面的公司,這就是所謂的『中國賽道理論』。」趙式隆舉例說明,中國兩大打車(叫車)APP「滴滴打車」與「快的打車」在眾多APP勝出後,大量提供司機獎金補助並搶下客戶。 然而,資本過度投入後,卻也招致資本寒冬的來臨。「半年前北京中關村滿滿都是人,有想法的人期望在這裡拿到投資人的錢,成為下一間獨占企業,但最近中關村變得蕭條,盛況不再。」趙式隆說。也因此,資本市場開始停止虛耗資本的戰爭,「該取暖了」!如同彼得•提爾與合夥人所創立的電子支付公司 Confinity,與伊隆•馬斯克(Elon Musk)創辦的X.com合併成為獨占企業Paypal,中國許多企業也開始合併,相互取暖,例如:攜程與去哪ㄦ合併,占據在線機票預訂70%以上;美團與大眾點評合併,占據80%以上的團購市場份額;58同城與趕集網合併,在分類信息領域占有率超過80%;滴滴打車與快的打車合併之初,市場占有率一度達90%以上。 面對合併後的資本怪獸,外資企業在中國該如何因應?舉例來說,UBER執行長卡拉尼克(Travis Kalanich)在去(2015)年於中國單獨成立本地公司「優步中國」,為中國業務設立單獨實體、單獨的管理機制與總部,而卡拉尼克接受陸媒採訪時也表示,「我們要辦一家真正的中國公司,並找到中國投資者。」 (編按:學悅科技創辦人趙式隆為第127場跨產業沙龍講師。跨產業沙龍為全台最大每週跨界交流論壇,每場次皆邀請三位不同產業專家學者與大家解構各領域Know-how。更多現場照片,請看:FB實況

 

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13442676_806924202741965_7826594171379327836_o趙式隆(Jack):學悅科技 / 創辦人(大陸創業環境&兩岸發展優劣勢)

學悅科技是一家致力於改善師生互動關係的公司,目前主要產品「出題優」(Zuvio)雲端即時互動系統,是台灣市占率第一的領導品牌,推出兩年內已有1萬名教師、25萬名學生使用,另包含中華電信與國泰人壽保險在內的國內外企業人力資源部門,更向外拓展至大陸北京、上海、山東、浙江等地的重點高校,成為主流互動軟件解決方案。Jack是學悅科技共同創辦人暨董事長,主要負責領導公司發展方向與策略執行,於台灣、中國皆有豐富產業經驗。

 

Q:您一開始是如何打入中國市場? 趙式隆:我們現在還算剛進去繳學費而已,中國市場非常競爭,人彼此之間也不太信任,很多前輩告訴我們:「在合約上簽的條件不一定是真的,錢有轉入帳戶才是真的。」到目前為止,我們也才成功收到第一筆錢,所以還不算成功打進中國市場。我認為中國是一個非常靠關係的地方,必定要有某些關係或有資本的支持,成功的機會才會大一些。  

 

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(原編撰 周怡伶 圖/趙式隆、flickr,Jack Liao2016.12.12審編。網頁資料版權所有,未經許可請勿抄襲;歡迎分享轉載文章,並附上出處與網址,內容如有指正,敬請來信告知,我們將不勝感激,E-mail:service@tiandiren.tw 瞭解更多:天地人文創/ 天地人學堂 專業課程與體驗活動